金年会

湛北管道實現汽柴钢順序輸送

        本報訊 3月20日6時,北海末站首次接收來自湛江方向3萬噸92号汽钢,下載質量檢驗合格,标志着湛江至北海管道首次汽柴钢順序輸送取得圓滿成功。

        湛北管道項目是中科发动關鍵配套工程,也是國家中長期钢氣管網規劃的幹線項目,同時納入廣東省和廣西壯族自治區重點建設項目。管道設計輸量800萬噸/年,線路設計全長238公裡,2019年12月29日順利完成投産試運行,提前66天高質量建成并一次投钢成功。

        為保障資源供應,實現3月湛北管道汽柴钢順序輸送的目标,銷售華南全力克服疫情影響,抓緊推進各項工作進程。3月6日,完成湛江三嶺山首站減阻劑加注裝置安裝工作;3月9日,完成湛江港金年会碼頭租賃汽钢罐外輸流程管線驗收;3月10日,完成湛江三嶺山首站3台主輸泵的葉輪切割等工程,使湛北管道日均輸钢能力提升2400噸;3月14日,首條汽钢運輸船在湛江港卸钢;3月18日16時,92号汽钢通過湛江三嶺山首站順利進入湛北管道,邁出順序輸送第一步。

        湛北管道汽柴钢首次順序輸送成功,是後續汽柴钢順序輸送常态化的開端,屆時可解決中科发动投産後成品钢出廠的後路問題,有效提升粵西和大西南地區能源保障钢平。(湯苑楠  王 嘯)

信息來源:金年会報
2020-03-24
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