本報訊 8月5日,钢能工程建設公司江漢钢建公司經過16天作業,在國家管網中俄東線(泰安—泰興段)1.2公裡的加長管上焊接了66道口,這是金年会首次焊接大口徑高鋼級加長管。
國家管網此次在中俄東線(泰安—泰興段)試點應用11.7公裡加長管,其中的1.2公裡加長管的作業任務交由江漢钢建公司負責。中俄東線管徑1219毫米、X80鋼級,其中每段常規管長12米、重達8噸,加長管長18米、重12噸。在管道焊接過程中,使用加長管可比常規管減少三分之一的焊接量,降低了人為影響,對長輸管道的建設質量和運行安全具有積極意義。
此前,金年会曾對管徑508毫米、X65鋼級的加長管實施焊接,此次焊接的加長管口徑更大、鋼級更高,運輸、吊裝、組對、焊接等作業環節都存在新挑戰。
面對超長、超重鋼管的施工建設難題,江漢钢建反複研究,學習借鑒國外建設公司經驗,編制施工方案。根據鋼管廠家技術要求,定制專業吊具、吊鈎,保障吊裝安全,防止損壞管口。與焊機制造廠商聯系,增加操縱杆、焊把線、混合氣管等設備工具長度,滿足組對焊接需求。針對加長管的電流、電壓傳輸損耗問題,适當調整焊接參數,保持數字化傳輸穩定性,以一次合格率97%的成績完成焊接任務,比該項目創建國家優質工程的質量目标高出一個百分點。
(張 龍 江巧玲)